在安裝天津升降平臺時，升降平臺使用者為了裝卸貨物方便和不影響交通，升降平臺臺面要與地面相平，這時升降平臺廠家就會出具地坑圖紙，用戶要嚴格根據圖紙的要求事先建好地坑，安裝時把設備放置到地坑里。 建造高標準的地坑是保證升降平臺高質量的前提。

升降平臺地坑建造的要求：

一、 地坑地面在澆筑時應用建筑用水泥（材料：粉狀水硬性無機膠凝材料）找平，不平度應小于5mm,坑深（包含預埋件）根據升降平臺生產廠家提供的具體數據制作?；炷梁穸炔恍∮?5mm.

二、地坑的深度和升降（平臺（自身高度相符，長寬較于設備的要各多出10cm左右。根據升降平臺的規(guī)格型號，生產廠家會提供不同的預埋件。預留預埋鐵件的目的是可講設備與鐵件焊接到一起，增加整機固定的牢靠性。如果地坑建造不合理，升降機（固定無法水平，造成貨物安防和升降過程中重心偏斜，設備受力不均，易對機器某側或部分連接部件、支桿有所損壞。使用壽命自然減少。

三、坑口坑底的對角線應相等，各壁相互垂直 ,并與坑底垂直。

四、各樓層洞口應與地坑尺寸一致，四邊相互垂直。

五、如果地基潮濕，應做防潮處理， 如坑內有進水可能，應做好排水溝， 防止升降平臺銹蝕。

天津升降平臺代替梯子使用的優(yōu)勢有以下幾點：

1.提升高度高：導軌式升降機較剪叉式升降機提升高度更高，高可達三十米左右。

2.故障率低：先進的液壓系統(tǒng)加上良好的控制方式，導軌式升降機運行故障率可將至低。

3.適用性強：導軌式升降機可以用于無法開挖地坑的場所、頂層高度不能達到要求的場合等比較難解決的狹小空間。

4.結構堅固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護簡單方便。

5.造價低：導軌式升降機土建成本低，性價比高，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。

6.耗電量少：液壓升降機下行時，靠自重產生的壓力驅動，大幅度節(jié)能。