天津剪叉式升降機的升舉結(jié)構(gòu)是采用矩形鋼管制成的，連接方式采用剪刀式連接，升舉力量大，是日常高空作業(yè)使用普遍的升降設備，該型號升降機升舉力量大，穩(wěn)定性好。

但是因為其連接部位較多，軸承間的磨損也會隨著使用時間的增加有所增加，所以，該型號的升降機日常檢查要比其他形式的升降機更加仔細，要注重剪叉式升降機的日常檢查，了解日常檢查的項目。

1、檢查升降機減速器主要看是否漏油。運行時箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

2、檢查升降機制動器的性能、狀況。制動器是否升降機上重要部位，直接影響各機構(gòu)運動的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構(gòu)制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂痕，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3、天津升降機鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復查。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4、對升降機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂痕?；喗M的平衡論因平常情況下不動作，很容易被忽視。所以，在安裝前一定要檢查其轉(zhuǎn)動的靈活性，否則，安裝中不能通過平衡論來自動調(diào)節(jié)，就會出現(xiàn)作業(yè)危險。

5、檢查天津升降機的各連軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查作業(yè)時有磨損部位的軸承和連接部位，檢查是否有磨損。對齒形連接要特別注意其齒輪圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸承之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時間內(nèi)真?zhèn)€齒圈很快會磨禿。升降機易磨損部位機軸承連接處長期磨損會降低整機的穩(wěn)定性和耐用性，甚至長期不檢查，可能出現(xiàn)使用時突然斷裂，發(fā)生危險。